雨天下雨提示您：看后求收藏（188小说网网www.0991kjpx.com），接着再看更方便。
毕竟维持京畿权威，维持皇权，有三大权限是无论如何都不能放弃的，一是人事权，二是财政权，三是军事权。
只要牢牢手握这三大权限，其他方面就算出现问题也不至于局势彻底失控……哪怕是极端情况下有地方造反了，京畿也能从容调兵前往剿灭。
这也是为什么大楚帝国高层，对建设电报如此热衷，甚至有种不顾成本的缘故……要知道大楚帝国高层决定大规模铺设电报线路的时候，都还不知道有线电报商业化能不能盈利并维持呢。
但即便如此，帝国高层依旧第一时间就展开了野心勃勃的有线电报建设计划……电报这东西一开始就是用来进行军事信息，公文信息传递的，至于投入商业应用是后来的想法。
但是帝国高层也没有预料到，第一条长途电报线路建成并对民间放开，开始商业运营后，其盈利情况远超想象。
这年头的电报收发都比较麻烦，对频段的暂用也是独占的……一根电报线路同一时间里，只能单向传输一个信息，你不可能用一条电报线同时拍发两条信息。
其信息传输量极为有限，因此发电报的价格也非常贵，都是按字数算钱，按照电报总局的定价，一封从河北天津发往广东广州的十个字的电报，直线距离约两千公里，中途横跨多个省，为此需要支付一楚元的电报费。
（1860，纽约-新奥尔良，约两千公里，跨多个州，十字电报二点七美元，以含金量计价相当于一点一楚元）
距离短一些，或者不用跨省的话，则是电报价格要便宜一些，但是依旧很贵。
按照道理来说，这么贵的电报人们应该用不起，但实际上电报刚开通的时候，就已经非常多人使用。
尤其是商业机构以及中上阶层的个人，他们可不在乎这点电报费，他们更在乎时效性。
再者，这年头寄信的价格其实也不便宜，这还是建立在有火车和轮船可以方便搭载信件的基础上。
如果是在火车和轮船出现之前的十年代时期，寄信可贵了，寄一封几百公里距离的普通信件花掉一个月工资是常态。
现在虽然寄信价格便宜了，但是对比后世依旧很贵。
这价格对比起来，虽然电报很贵，但是因为有时效性的优势，再加上普通信件也贵，所以电报进入民间市场后，获得了巨大的成功。
尤其是松江这种工商业发达的地方，电报的收发量极大，导致电报局不断的架设更多的线路增加通信带宽，增加更多的电报机。
而电报在商业上的成功，也是让帝国大规模建设电报线路有了更多的底气，毕竟可以依托商业电报来回笼建设资金，这对巨大的电报建设成本是极为有利的补充。
电报建设，和当年的铁路建设路子，都是差不多，以商业线路收入来填补战略线路的建设以及运营开支。
而电报的大规模建成，也开始迅速改变楚国人的生活……远距离通信难题的解决，带来的不仅仅是政治和军事上的巨大意义，在商业上也具有极大的意义，并且对民众的普通生活也有极大的改变。
这些成功，也更加坚定了帝国高层对于大规模建设电报线路的决心。
并且开始琢磨着建设跨海电报，用来连接本土腹地和美洲以及其他海外领地。
尤其是美洲那边，可没有陆地能够直接和本土连接，如果想要让电报连接本土和美洲，则必须架设跨海电报线路。
基于这样的硬性需求，电报总局那边一边在本土大规模铺设电报线路，一方面也开始探讨架设跨海电报的可行性，并调拨资金和相关技术进行合作，进行技术研发。
同时帝国皇帝罗志学，在肯定了电报总局研发海底电缆技术的同时，也指示了皇家理工学院那边，展开无线电报的技术研究。
作为一个后世人，罗志学可是很清楚在电报时代里，无线电报技术才是真正解决远距离跨海通讯的终极解决方案。
虽然现在技术还差的挺远的，但是正是因为技术差，所以才要提前指点那些电磁专家们进行专项研究，要不然不给提示，不给扶持，让科学和工业界随着既定步调慢慢的搞，等水到渠成的话……保不齐等他死了无线电报都还没搞出来呢。
因此罗志学直接提示了皇家理工学院的电报项目组，该开始搞无线电报了，利用电磁波来传递信息。
罗志学估摸着，按照现在的技术底子，哪怕慢一些，但是十年八年也应该能够初步搞出来了，到时候正好和有线电报网络一起组成覆盖全球的电报网络。
第966章 线膛枪泄露案
当时间顺利进入到承顺四十三年后，大楚帝国内部的发展稳定而持续，受益于欧洲市场，西亚市场的开放，大量的大楚帝国工业商品持续不断的涌入西亚和欧洲地区。
这些工业商品的大量出口，也一定程度上带动了大楚帝国国内的工商业发展，当然了，带动的幅度并不大，毕竟欧洲以及西亚地区一共也就一亿多人口而已，而且这些人口基础虽然不小，然而消费能力却是不咋地，因此市场规模并不算大。
大楚帝国工商业的发展，尤其是制造业的发展更多的还是依靠内部的庞大的需求。
海内外六亿多人口的大楚帝国，不仅仅工业商品出产国，同时也是最大的工业商品消费市场。
以核心的钢铁，煤炭这两项大宗商品的消费来说，首先是大楚帝国持续不断的大规模铁路建设，轮船建造，城市化建设，每一年都会吞噬海量的钢材产品。
然后是居民做饭取暖生活用煤、工业生产蒸汽机里所需要的工业燃煤，炼钢所需要的煤炭，轮船以及火车的动力燃煤，这三大项并且的需求是极其海量的，并且需求还越来越大。
受到巨大的需求刺激，大楚帝国的钢铁以及煤炭产业，每年都保持着比较高的速度增长。
而相对应的出口市场，包括大楚帝国控制施行统治的殖民地，土著控制的经济殖民地等地市场，其需求的钢铁和煤炭是极少的。
大楚帝国的工业商品在这些殖民地的出口。主要还是集中在一些国防产品以及民用的农业，手工业生产工具，生活消费品为主。
如滑膛武器装备，弹药，冷兵器，军用帐篷，被服，医疗用品。
如铁制农具，工具，厨具等。
如棉织品，毛织品，丝织品，橡胶制品，家具，纸张，罐头、食盐、味精等等。
还有茶叶、咖啡、可可、香料、糖等传统经济农作物的加工产品。
同时大楚帝国也从欧洲，西亚等地区里进口小麦、皮毛、羊毛、棉花、冷冻肉食以及各类初级经济作物，矿产等。
看似大楚帝国的进出口贸易种类比较多，但实际上受限于当地产出以及消费能力，进出口的数额并不算太大。
至少和帝国本土的内部经济对比起来，撑死了也就那么几个百分点而已。
当代的大楚帝国的经济体系，和历史上，以及原时空里的任何一个工业国家都不一样。
大楚帝国的经济体系，严格上来说是一种内循环经济体系……虽然有殖民地，但是殖民地所贡献的经济比重非常小，影响不了帝国经济的大局。
夸张一点说，那怕是瞬间失去了所有殖民地，其实对大楚帝国的经济也没啥太大的影响。<script>chapter1();</script>
