第19章 震撼 (第1/2页)

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自山顶到山脚,受害群体沿着宽敞而蜿蜒的山道在逐渐扩大,这架横空出世的幽灵86用强喊到叫人咋舌的实力,直把这些平时眼高于顶,除了凉介启介外谁都不服的RED SUNS成员给通通打击了个遍,精神恍惚地挠方向盘。</br></br>

输给GTR不纠结，输给EVO III不纠结，输给CIVIC也不纠结……</br></br>

输什么不好,偏偏输给一部第一次跑赤城的AE86啊！</br></br>

让这些马力是它的一倍有余的山路专用车情何以堪。</br></br>

差点想要掩面嘤嘤嘤了。</br></br>

作为受害人里的头号代表,也是被慢刀子摧残得最久的倒霉蛋,中村的情绪就一直没能恢复过来。在打电话给启介哥却反被狠狠地鄙视了一顿后,他就像魂都飞了一样，无精打采地趴在防护栏上，一反常态地保持了沉默,对周围那些闻讯而来试图安慰他的队友不理不睬。</br></br>

“你到底是怎么啦。”</br></br>

中村闭口不答。</br></br>

就在这时，FC和跟它跟得极紧的86飞速飙过了上一个复合弯道，他们这群人就亲眼目睹了这不可思议的一幕——</br></br>

“喂喂喂……我是不是在做梦。”</br></br>

“凉介的FC竟然会在赤城被一台破86追得那么紧，这是在开玩笑吧！”</br></br>

强龙还不压地头蛇呢！</br></br>

“会不会是凉介在刻意放水？”</br></br>

“不对啊，FC是我从没见过的快啊，关键是86也很快！！两车的水准几乎不相上下！”</br></br>

“太让人无法接受了！”</br></br>

“天哪，它还是不在这一带活动的外来车啊！”</br></br>

“那台86里的究竟是什么人？！居然能让凉介这么认真！”</br></br>

——来了！</br></br>

中村的眼睛嗖地一亮，忙不迭地转过身来，聚精会神地看着他们。</br></br>

他要好好用自己的眼睛看清楚，之前到底是败在哪里？</br></br>

从直路上就不约而同地进入叫人毛骨悚然的滑行状态的两车，几乎是不分前后地杀入了这处高速弯位，那不准备刹车般的汹汹气势携着腾腾的杀气齐齐袭来，是仿佛连空气和夜幕都要被划破的强大穿透力。</br></br>

“他们入弯了！！简直没有距离啊！！”</br></br>

“并排了！”</br></br>

“啊啊啊！竟然还不踩刹车！！”</br></br>

“要撞过来了要撞过来了！”</br></br>

那位本来百无聊赖地跨坐在防撞栏上，想找个更好的角度看热闹的队员只觉不过是呼吸间的功夫，这两台缠斗的车就迫到了眼前，担心会被撞扁的他被吓得惨叫连连，在慌不择路的情况下愚蠢地选择了往后一仰。</br></br>

随着‘咚’的一声闷响，直在软软的泥泞草地上摔了个倒栽葱，顿时眼冒金星，头昏脑涨，起都起不来。</br></br>

可现在也没人还有心思去问他的感受了。</br></br>

“厉害啊，厉害得我鸡皮疙瘩都起来了！”</br></br>

这人的喃喃低语无意间道出了在场所有人的心声。</br></br>

这两个连续的高速左弯之间只隔了一小段的直路，作为拥有‘赤城白彗星’的华丽冠冕的凉介驾驶着FC在这跑过数千次，展现出来的四轮甩尾技术自然是美丽绝伦得让人没话说，可这台86所施展出来的竟然也与他不相上下！</br></br>

在来到第一个左弯时，86的车手就有先见之明地在不做逆向操盘的情形下踩下刹车，使出惯性漂移滑出弯道后，又保持着惯性漂移的状态通过了短短的直路段而不是调整车身，就这么直接进入第二个弯道，这样连贯而优美地施展着滑胎技艺，实在是让旁人都为之屏息的出神入化！</br></br>

他们只恨不得在背上生出双翅膀来，好飞到这两辆车的车顶上去，一路追到山脚，看个究竟。</br></br>

……起码，起码看个结果啊！</br></br>

真是抓心挠肺的纠结。</br></br>

被蹂躏过一轮的中村也看得入迷，对他们的大呼小叫视若无睹，倒是下意识地回想，刚撞见这86的自己是不是也这么天真地以貌取人了？</br></br>

“那架86一定是安装了超级引擎的怪兽！”</br></br>

“根本就不是86能够跑出来的速度吧！！只是哪个人恶搞把车壳涂成86的造型而已！”</br></br>

“不会吧，我看它确确实实拥有86的特点啊。”</br></br>

“喂贤太，你觉得呢？”</br></br>

有人用手肘捅了捅发愣的中村。</br></br>

听着这低水准的争论，他掀了掀眼帘，很赏脸地回了他们一个‘你们是傻逼吗’的白眼。</br></br>

作为曾经惨败在那86手下的人，他隐约有些了悟，86的高速秘笈是他怎么都学不来的——这跟86本身的特色有关。</br></br>

86与其他山路车相比起来的最大特点是车身轻巧，操控容易，引擎反应速度快，可马力弱却是它用再多的优点都无法弥补的硬伤。</br></br>

所以86的驾驶员聪明地采用了直到最后一刻才刹车的攻略法：最小幅度地扭动着方向盘，只微小地改变车头的指向，旋即加速冲入弯道。</br></br>

只有尽可能地不去减速，保持110 的时速切入弯角，1600CC无涡轮增压的86才能堪堪追得上那些比它在排气量上要大得多的车辆。</br></br>

可对Clipping point，也就是最贴近弯道内侧的那个转折点的把握也十分重要。要知道过弯的重点不光是依赖车速快，要是没能抓准时机正确地通过转折点，选中转折点的最佳最快路线的话，车子只会在高速的影响作用下沿着弯道的外线跑，反而浪费更多的时间。</br></br>

总的来说，这些不过是说来容易罢了。</br></br>

理论上谁都能扯上几句，真在山路上做起来的话，又有几个人敢冒着生命危险去尝试？</br></br>

没有容错空间的情况下尽力奔驰，光有技术的支撑还不够的，还要有出色的心理素质和过人的胆量。</br></br>

偏偏86的车手邪门到多者兼备。</br></br>

连强大如凉介都无法抛离的86……</br></br>

他再不愿意承认，也得说，真输得心服口服。</br></br>

“好一个厉害到让人无话可说的家伙。”中村抓着被汗湿的T恤领口扇了扇，好让些许凉风透过化纤布，带来些许宜人的清凉：“他会在群马掀起什么样的波澜呢。”</br></br>

……</br></br>

处于怨念的漩涡中心，拓海却对他们复杂莫名的心理活动一无所觉。</br></br>

初次来到这条山道的他，光是紧紧地跟住前方纵情驰骋，发挥出绝大部分实力、在自己的根据地又有实力加成的高桥凉介后面，做到不被抛离已经很吃力了，无暇去分心顾及其他。</br></br>