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李墨白进军航空市场了。这属实不是一件小事儿。
成了一个航空公司可不是闹着玩的。
不是说，你有飞机就能干起来的。这需要国家的大力支持。而且配套的场地啊。然后专业人员的培训啊。
总之，这是非常繁琐复杂的一个过程。需要大量的时间精力。
李墨白想想都忍不住倒吸一口凉气。但是，没关系，决定好了就去干。
他开始盘点自己手底下的人，看看哪些人能够抽调出来，用于帮自己筹建航空公司。
很遗憾，虽然眼下他帐下也算是人才济济了。但是吧，能帮他搞航空公司的，还真没有啊。
有点懵逼！
李墨白决定找陈俊峰联手了。
上辈子就是此人缔造辉煌的。虽然说最后野心太大走了歪路了。不过眼下对李墨白来说，似乎也找不到其他更好的人选了。
此时的陈俊峰得到了琼海省官方的一千万资金，要他去筹建海航！
陈俊峰急的直挠头啊！
您玩我啊。一千万，搞个航空公司？这简直就是地狱难度啊。
一千万连个飞机翅膀都买不到的啊。
正烦恼着呢，李墨白的电话打过来了。
李墨白有钱，有渠道搞飞机。他们合作，绝对是双剑合璧啊。
陈俊峰正头疼着呢，有人愿意合作，他自然是高兴的。当即决定，来燕京，找李墨白聊聊。
李墨白与他订好了时间之后，开始想办法搞钱了。
胡兵那边，按照李墨白的要求，开始跟俄国那边谈判了。
本来大家的计划是，李墨白用轻工业品去换俄国人的原材料，矿产资源之类的。
但是来钱太慢了。回血太慢了。加上现在李墨白要雄心勃勃的进军航空领域。所以，现在盯上了俄国人的图-一三四！
图-一三四型喷气式支线客机。这款客机彻底放弃了之前源自图-一六轰炸机的气动外形，而是采用了全新的尾吊发动机+t型尾翼布局方式，配置两台d-30涡扇发动机，可谓是现代很多支线客机的布局鼻祖。
商载能力提升到七十二座，航程也进一步提高到三千五百千米。
图-一三四客机是图波列夫设计局历史上最为成功的一款支线客机，累计量产达到八百五十架。
虽然说，这跟欧美的波音，空客飞机是无法比拟的！
但是，已经是非常了不起的啦。
相比于红色帝国留下的众多家底来说，这是最拿得出手的家当了。
李墨白给胡兵和娜塔莎打去了电话，让他们尽快去洽谈。我需要图-一三四飞机。最新的。近俩年生产的。
娜塔莎想了想，表示没问题，自己想办法来搞定这个事儿。
反正现在俄国经济衰退的厉害。确实需要一个有实力的买家。
